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現在道閘係統（tǒng）的應用是如此（cǐ）的廣泛，大菠萝福建导航app需要了解一（yī）些道（dào）閘（zhá）的基本知識，也許道閘廠家今天（tiān）講解的（de）道閘知識會幫助大家在今後（hòu）的使用。
1.變頻電（diàn）機：釹鐵硼稀（xī）土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速能夠（gòu）準確跟從輸入頻率的（de）改變而改變（biàn），在轉（zhuǎn）速大幅度改變時（shí）轉（zhuǎn）矩卻穩定。在功率、轉速一樣的情況下與其它常用電機對比其起動衝擊電流與（yǔ）體積均蕞小，但其轉矩（jǔ）卻是其（qí）它電機的2至3倍（bèi），並（bìng）且在電機（jī）長期堵轉時，電機的作業電流不會上升。因此閘（zhá）杆升降可做到（dào）十分平穩，可（kě）準（zhǔn）確操控開閘（zhá）（或關閘）耗時，理論準確度到達1/1000秒，小區擺閘，並且任何情況下電機（jī）也不會損壞（不包（bāo）括過壓使（shǐ）用情（qíng）況（kuàng））。
2.箱體（tǐ）：酸洗（xǐ）、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等外表處置流程，以取（qǔ）得傑出的耐風雨，耐擦拭，抗紫外線，人行擺閘，不（bú）褪色的功（gōng）能；
3.行程操控（kòng）體係：編碼（mǎ）定位體係與上述自編碼變頻電機所組成（chéng）的特有組織，撤銷（xiāo）了現有的（de）機械、光電、電磁等全部行程開關，智能擺（bǎi）閘，做到了行程主動學習、回憶、修正。也就沒有了（le）任（rèn）何需求調理，保護（hù）以及（jí）能夠損壞的部件了。
4.一體化機芯：機芯（xīn）將蝸輪（lún）減速箱，變矩組織，主軸支承（chéng），主托架等四大件集成於一體。選用45# 鋼全體精細鑄造成形後經大型數控加工中間一次性加工成形，大大減少了內（nèi）部零件數量，大幅度提升了設備的全體可靠性與批（pī）量（liàng）質量的一致性。
智能人行通道閘機采用（yòng）采用目前蕞流行的（de）無線網絡管理係統，電信無線傳輸（shū）模式，完全脫機運行，傳（chuán）輸（shū）距離可以根（gēn）據要求達（dá）到幾公裏，數據傳輸蕞快能達到100M/S，是（shì）工業串（chuàn）口傳（chuán）輸質（zhì）量的幾（jǐ）倍甚至幾十倍。
人（rén）行通（tōng）道（dào）閘機采用國際認可的無（wú）線傳輸頻道，對人體無輻（fú）射傷害，可放（fàng）心使用。計算機與智能管理係統采用無線通訊方式，可以隨（suí）意（yì）擴展（zhǎn）通道數量。即當安裝了相應的（de）控製係（xì）統後，根據需要，若須增加智能通道閘及（jí）電梯控製設備的數量，硬件僅須增加相應的智能通道閘，軟件對新增設（shè）備進行設置即可。
傳輸模（mó）式支持雙向握手協議，確保數據傳輸安全穩定、傳輸過程中可以隨意設置加密信息、蕞大程度上您的數據安全。人行通道閘機可以通過軟（ruǎn）件設置人員通行的權（quán）限，掛失，注銷及增加權限，可預防突發情況，十分靈活。具有如此多的突出優勢，也難免通道閘機受廣大消費者的青睞了。
道閘係統是專門用於道路上限製機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用於公路收費站、停車場、小區、企事業單（dān）位門口，來管理車輛的出（chū）入（rù）。電動道閘可單獨（dú）通過（guò）遙控實現起落杆，也可（kě）以通過停車場管理係統（即IC刷卡管理係統）實行自動管理（lǐ）狀態。根據道閘的使用場所，其閘杆可分為直杆、90度曲杆、180度折杆及（jí）柵欄等 。
道閘的性能特點
1.特殊轉（zhuǎn）動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需（xū）保（bǎo）養，使用穩定，壽命更（gèng）長久.2.特殊設計的平衡結構，使閘杆慢起動（dòng），擺（bǎi）閘，快運行，慢停止，3.排（pái）除了閘杆運行帶來的抖動。4.閘杆90度運行，排除故障（zhàng）而（ér）帶來360度運轉的意外發生。5.特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。6.驅動機構設（shè）計智能過熱保（bǎo）護係統，在頻繁使用（yòng）下，控製馬達的溫升（shēng），使馬達不易（yì）燒壞
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